Das F41038 ist ein Hochleistungs-Fußbremsventil der E3-Serie, das für eine präzise, abgestufte Steuerung der Primär- und Sekundärbremskreise von ...
Das F41040 ist ein Hochleistungs-Fußbremsventil der E-8P-Serie, das für die anspruchsvolle Zweikreissteuerung der Betriebsbremssysteme moderner Nut...
Das F41050 ist ein Hochleistungs-Fußbremsventil der E-6-Serie, das für eine präzise, proportionale Steuerung von Zweikreis-Druckluftbremssystemen...
Dieser Luftverteiler ist eine wichtige integrierte Komponente in Druckluftbremssystemen und pneumatischen Zusatzgeräten für schwere Nutzfahrzeuge. ...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ist ein Profi Amerikanischer Hersteller von Fußbremsventilen und Zulieferer für die globale Nutzfahrzeugindustrie. Wir entwerfen und produzieren abgestufte Zweikreis-Fußbremsventile, Tretbremsventile und Luftverteilerblöcke mit mehreren Anschlüssen für Lastkraftwagen der Klasse 8, Schwerlastbusse, Anhänger und Off-Highway-Geräte. Unsere Produktpalette deckt die gängigsten amerikanischen Druckluftbremsarchitekturen ab, einschließlich Konfigurationen, die mit den Schnittstellenstandards Bendix, Wabco und Haldex kompatibel sind.
Mit einer 30.000 m² großen Fabrik, eigener Bearbeitung und IATF 16949-Qualitätsmanagement kontrollieren wir jede Phase vom Aluminiumdruckguss bis zur Endmontage und Dichtheitsprüfung. Unser Engineering-Team unterstützt OEM-, ODM- und Aftermarket-Projekte mit Rapid Prototyping, Anwendungstechnik und Dokumentation. Ganz gleich, ob Sie ein Standard-Ersatzventil oder eine maßgeschneiderte Pedalbaugruppe für eine neue Fahrzeugplattform benötigen, wir liefern eine Lösung, die auf Ihre Bremssystemanforderungen abgestimmt ist.
Wir bieten vier Hauptprodukttypen innerhalb der Kategorie der amerikanischen Fußbremsventile an. Jedes ist für eine bestimmte Fahrzeugklasse, einen bestimmten Arbeitszyklus und eine bestimmte Montagekonfiguration konzipiert.
| Modell / Serie | Bewerbung | Hauptmerkmale | Typische Passform |
|---|---|---|---|
| Zweikreisiger abgestufter E3-Fußbremsaktuator | Lkw der Klasse 8, Schwerlastbusse | Zwei unabhängige Lieferkreise; abgestuftes Pedalgefühl; korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse | Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International |
| E-8P Zweikreis-Präzisions-Fußbremsaktuator | Mittelschwere Lkw, Schulbusse, Reisebusse | Kompakte Stellfläche; Präzisionsmessung; integrierte Rückholfeder; niedrige Hysterese | Ford F-Serie, Chevrolet/GMC mittelschwer, Blue Bird, Thomas Built |
| E-6 Professionelles Zweikreis-Tretbremsventil | Anhänger, Berufsfahrzeuge, Off-Highway | Tretpedaldesign; Zweikreisig mit Balance-Anschluss; IP65-zertifiziert; brauchbare Patrone | Nutzfahrzeuganhänger, Muldenkipper, Betonmischer, Feuerwehrautos |
| Präzisions-Luftverteilerblock mit mehreren Anschlüssen | Integration des Druckluftbremssystems | Mehrere Portkonfigurationen; integrierte Rückschlagventile; modulare Montage; reduziert Passpunkte | Sonderfahrgestelle, Busplattformen, Sonderfahrzeuge |
Amerikanische Fußbremsventile sind die primäre Bremssteuerungsschnittstelle des Fahrers in Druckluftbremssystemen. Das Ventil wandelt die Pedalkraft in proportionalen Luftdruck für die hinteren und vorderen Bremskreise um. Die richtige Auswahl hängt von der Bremssystemarchitektur des Fahrzeugs, dem erforderlichen Ausgangsdruckbereich und dem Montagebereich ab.
Jedes von uns hergestellte Fußbremsventil wird auf Leckage, Öffnungsdruck, Durchflusskapazität und Lebensdauer geprüft. Zu den typischen Spezifikationen gehören:
Wir validieren jede Produktionscharge mit 100 % Funktionstests, einschließlich Druckabfall, Durchflusskurve und Pedalkraftmessung. Unsere Prüfstände simulieren reale Pedaleingabeprofile.
Wir verstehen, dass jede Fahrzeugplattform einzigartige Integrationsanforderungen hat. Unser Engineering-Team arbeitet mit Ihren Projektdaten, um das Ventil entsprechend zu konfigurieren:
Unser Qualitätssystem ist nach IATF 16949 zertifiziert. Jedes Fußbremsventil wird unter kontrollierten Prozessen hergestellt, darunter:
Wir sorgen für eine vollständige Rückverfolgbarkeit von der Rohmaterialcharge bis zur Seriennummer des fertigen Produkts. Jeder Lieferung liegt eine Konformitätsdokumentation, einschließlich Materialzertifikaten und Prüfberichten, bei.
Fußbremsventile sind für eine einfache Installation mit Standard-Pneumatikanschlüssen konzipiert. Wir bieten Installationsanweisungen, Drehmomentspezifikationen und ein empfohlenes Spülverfahren für das Luftsystem. Zur Wartung kann das Ventil mit einem Ersatzdichtungssatz gewartet werden, ohne dass die gesamte Baugruppe aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss. Unser Ersatzteilprogramm gewährleistet die Verfügbarkeit von Membranen, Federn und Dichtungssätzen für alle aktiven Modelle.
Um ein genaues Angebot und einen technischen Vorschlag zu erstellen, benötigen wir die folgenden Projektinformationen:
Senden Sie diese Daten über unser Anfrageformular oder wenden Sie sich direkt an unser Engineering-Team. Wir antworten in der Regel innerhalb von 48 Stunden mit einem technischen Angebot.
Ein Zweikreis-Fußbremsventil verfügt über zwei unabhängige Druckanschlüsse, die jeweils einen separaten Bremskreis (normalerweise vorne und hinten) versorgen. Dies sorgt für Redundanz: Fällt ein Stromkreis aus, bleibt der andere betriebsbereit. Alle unsere amerikanischen Fußbremsventile sind zweikreisig und entsprechen FMVSS 121.
Ja. Wir bieten Fußbremsventile mit integriertem Öffner- oder Öffner-Bremslichtschalter an. Der Schalter ist im Werk voreingestellt und getestet. Auch für elektronische Bremssysteme können wir einen Positionssensor integrieren.
Für Standardmodelle beträgt die Lieferzeit je nach Bestellmenge 15–25 Werktage. Benutzerdefinierte Konfigurationen (Halterung, Anschlussausrichtung, spezielle Materialien) erfordern in der Regel 10–15 Arbeitstage für Konstruktion und Werkzeug. Wir verfügen über einen ständigen Lagerbestand von über 200.000 Einheiten, um dringende Bestellungen zu unterstützen.
Ja. Jeder Lieferung liegt ein Konformitätszertifikat (CoC) mit Chargentestergebnissen bei. Auf Wunsch stellen wir ausführliche Prüfberichte inklusive Dichtheitsprüfdaten, Fließkurven und Materialzertifikate zur Verfügung. Unser Qualitätssystem ist IATF 16949 zertifiziert.
Absolut. Wir stellen Mustereinheiten zur Evaluierung und Validierung zur Verfügung. Die Probenvorlaufzeit beträgt in der Regel 7–10 Werktage. Wir arbeiten mit Ihrem Ingenieurteam zusammen, um sicherzustellen, dass das Muster Ihrer Fahrzeugschnittstelle und Ihren Leistungsanforderungen entspricht.
Zu unserem Portfolio gehört auch Produkte , Europäische Nutzfahrzeuge , Europäischer Lufttrockner für Anwendungen mit unterschiedlichen Betriebsbereichen, Schnittstellen oder Integrationsanforderungen.