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Das H32086 ist ein leistungsstarkes Service-Relaisventil, das entwickelt wurde, um das Anlegen und Lösen von Druckluftbremsen an Schwerlastfahrzeug...
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Das H34087 ist ein spezielles Federspeicherbremssteuerventil, das die Bremshardware des Fahrzeugs schützt und gleichzeitig eine schnelle Reaktion g...
Das H34088 ist ein fortschrittliches Federspeicherbremssteuerventil, das die Effizienz und Sicherheit von Druckluftbremssystemen in schweren Nutzfa...
Das H61040 ist ein Service-Relaisventil mit hoher Kapazität, das entwickelt wurde, um das Anlegen und Lösen von Druckluftbremsen an schweren Nutzfa...
Das H62041 ist ein fortschrittliches Federspeicherbremssteuerventil, das einen integrierten Schutz und eine integrierte Steuerung für Bremssysteme ...
Das H62042 ist ein fortschrittliches Federbremssteuerventil der FF-2-Serie, das speziell für integrierten Schutz und präzises Luftmanagement für An...
Das H64083 ist ein Hochleistungs-Notrelaisventil, das für die schnelle Luftdruckversorgung in Anhängerbremssystemen entwickelt wurde. Diese Einheit...
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Das M45114 ist ein leistungsstarkes ATR-6-Traktionsrelaisventil, das für die erweiterte Steuerung der Antriebsachsstabilität in schweren Nutzfahrze...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ist ein Profi Amerikanischer Hersteller von Relaisventilen und Zulieferer, spezialisiert auf leistungsstarke pneumatische Relaisventile für Schwerlastkraftwagen, Anhänger, Busse und Off-Highway-Geräte. Unsere Produktpalette umfasst R-6, R-8, R-12, R-14 sowie spezielle Pilot- und Anti-Compounding-Serien, die auf die Erfüllung der Anforderungen von FMVSS 121 und globaler Druckluftbremssysteme ausgelegt sind. Mit einer 30.000 m² großen Fabrik, IATF 16949-Zertifizierung und einem unabhängigen Forschungs- und Entwicklungsteam liefern wir zuverlässige Hochleistungs-Relaisventile für OEM- und Aftermarket-Projekte.
Wir fertigen ein komplettes Sortiment an Service-Relaisventilen, Pilot-Relaisventilen, Anti-Compounding-Ventilen und Federspeicherbremssteuergeräten. Jede Serie ist für bestimmte Durchflussraten, Reaktionszeiten und Montagekonfigurationen ausgelegt. Nachfolgend finden Sie unser Standardangebot:
| Serie | Hauptmerkmale | Typische Anwendung |
|---|---|---|
| R-6-Serie | Präzise Dosierung, kompakte Bauweise, schnelle Reaktion | Lenkachse oder leichte Druckluftbremssysteme |
| R-8-Serie | Robuste Konstruktion, hohe Durchflusskapazität | Antriebsachs- und Anhängerbremskreise |
| R-12-Serie | High-Flow-Service-Relais, mehrere Portoptionen | Schwerlast-Lkw, Traktoren und Anhänger |
| R-14-Serie | Anti-Compounding-Funktion, integrierter Federspeicherbremsschutz | Fahrzeuge, die eine kombinierte Betriebs-/Federspeicherbremssteuerung erfordern |
| Pilotrelais R-12P | Pneumatische Pilotbetätigung, synchronisiertes Bremsen | Mehrachsige oder elektronisch gesteuerte Luftsysteme |
Amerikanische Relaisventile sind entscheidend für die Verkürzung der Bremsreaktionszeit, indem sie den Steuerdruck in der Nähe der Bremskammer lokal verstärken. Wir entwerfen jedes Ventil so, dass es zum Volumen des Luftsystems, zum Betriebsdruckbereich (typischerweise 8,6–12,5 bar) und zum Montagebereich des Fahrzeugs passt. Unsere Ventile sind mit Standard-NPT- oder Schnellanschlussanschlüssen kompatibel und können für die Rahmen- oder Querträgermontage konfiguriert werden.
Wir unterstützen sowohl Erstausrüstungs- als auch Ersatzprojekte. Für OEMs bieten wir maßgeschneiderte Anschlusspositionen, Druckeinstellungen und korrosionsbeständige Beschichtungen. Für den Aftermarket sind unsere Ventile ein direkter Ersatz für gängige OEM-Teilenummern und gewährleisten eine Plug-and-Play-Installation.
Unsere Produktionsstätte ist nach IATF 16949 zertifiziert und jedes Relaisventil wird vor dem Versand einer 100-prozentigen Funktionsprüfung auf Leckage, Öffnungsdruck und Durchflussrate unterzogen. Wir sind außerdem ISO 9001-zertifiziert und haben TÜV-Audits für Produktsicherheit bestanden. Unsere Ventile entsprechen FMVSS 121, ECE R13 und relevanten chinesischen GB-Standards. Wir verfügen über einen ständigen Lagerbestand von über 200.000 Einheiten, um dringende Bestellungen zu unterstützen.
Wir bieten verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten passend zu Ihrer Fahrzeugarchitektur:
Unser F&E-Team kann bestehende Designs modifizieren oder ein neues Ventil basierend auf Ihrem Muster oder 3D-Modell entwickeln. Rapid Prototyping und Musterlieferung innerhalb von 15–20 Werktagen sind Standard.
Jedem Relaisventil liegen Installationsanweisungen und Drehmomentangaben bei. Wir empfehlen, an allen Anschlüssen Gewindedichtmittel zu verwenden und vor der Installation die Sauberkeit des Luftsystems zu überprüfen. Zur routinemäßigen Wartung gehört die Prüfung auf externe Lecks und die Überprüfung der Reaktionszeit alle 100.000 km oder jährlich. Ersatzteile wie Dichtungssätze und Umbausätze stehen für den Außendienst zur Verfügung.
Auf Anfrage stellen wir technische Dokumentationen einschließlich Maßzeichnungen, Fließkurven und CAD-Modellen zur Verfügung. Bei Großprojekten können unsere Ingenieure bei der Systemintegration und der Inbetriebnahme vor Ort behilflich sein.
Zur Erstellung eines genauen Angebots und der Ventilkonfiguration benötigen wir folgende Projektdaten:
Senden Sie diese Angaben über unser Anfrageformular und unsere Anwendungstechniker werden Ihnen innerhalb von 48 Stunden ein maßgeschneidertes Angebot unterbreiten.
F: Was ist der Unterschied zwischen einem R-12- und einem R-14-Relaisventil?
Das R-12 ist ein Standard-Relaisventil mit hohem Durchfluss für eine schnelle Bremsbetätigung. Der R-14 verfügt über eine Anti-Compounding-Funktion, die den gleichzeitigen Betrieb und die Betätigung der Federspeicherbremse verhindert und so das Bremssystem vor Überdruck schützt.
F: Können Sie Relaisventile mit kundenspezifischen Anschlussgewinden liefern?
Ja. Wir bieten NPT-, BSP- und metrische Gewinde an. Bitte geben Sie bei der Angebotsanfrage Ihre Anforderungen an.
F: Gibt es für Ihre Ventile eine Garantie?
Wir gewähren eine Standardgarantie auf Herstellungsfehler. Die Garantiezeit hängt von der Produktserie und der Anwendung ab. Die typische Deckungsdauer beträgt 12 Monate ab Versanddatum.
F: Wie überprüfe ich das richtige Relaisventil für meinen Anhänger?
Wir benötigen die Achskonfiguration, die Bremskammergröße und den Luftsystemdruck des Anhängers. Unser Team kann Ihre OEM-Teilenummer mit einem Vergleich vergleichen oder eine geeignete Serie basierend auf den Durchflussanforderungen empfehlen.
F: Was ist die Mindestbestellmenge für OEM-Projekte?
Bei kundenspezifischen Konfigurationen beträgt die Mindestbestellmenge in der Regel 200–500 Stück pro Teilenummer. Standard-Katalogartikel können für Musterprüfungen in kleineren Mengen bestellt werden.
Zu unserem Portfolio gehört auch Produkte , Europäische Nutzfahrzeuge , Europäischer Lufttrockner für Anwendungen mit unterschiedlichen Betriebsbereichen, Schnittstellen oder Integrationsanforderungen.