Europäisches Fußbremsventil Manufacturers

Unser europäisches Sortiment an Fußbremsventilen

Wir liefern über 30 verschiedene europäische Fußbremsventilmodelle, sortiert nach Anwendung und Schnittstellentyp. Die folgende Tabelle fasst unsere Hauptserien und ihre typische Ausstattung zusammen.

Anwendungstauglichkeit und Fahrzeugkompatibilität

Unsere europäischen Fußbremsventile sind für Druckluftbremssysteme von Nutzfahrzeugen konzipiert, die nach europäischen Standards betrieben werden. Wir decken ab:

• LKWs: DAF XF/CF, IVECO Stralis/S-Way, MAN TGS/TGX, Mercedes-Benz Actros, Renault T, Scania R/S, Volvo FH/FM
• Busse und Reisebusse: Neoplan, Irisbus, Setra, Mercedes-Benz Citaro
• Anhänger: Kompatibel mit EBS-Anhängersteuersystemen bei Integration mit unseren europäischen EBS-Achsmodulatoren

Kritische Spezifikationen und Leistung

Jedes von uns hergestellte Fußbremsventil wird auf folgende Parameter geprüft:

• Betriebsdruck: 8–12,5 bar (Standard-Pneumatiksystem)
• Portkonfiguration: 4-Port-Verteilung (Zweikreis-Versorgung) oder Multi-Port-Verteilung
• Durchflusskapazität: High-Flow-Varianten unterstützen eine schnelle Druckbeaufschlagung der Bremskammer für kurze Bremswege
• Reaktionszeit: <0,3 Sekunden bei 8 bar (Zweikreis)
• Temperaturbereich: –40°C bis 80°C
• Materialien: Korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse, Edelstahlfedern, NBR/Buna-N-Dichtungen

Konfiguration und Anpassung

Wir bieten verschiedene Konfigurationsoptionen an, um den Anforderungen Ihrer Fahrzeugplattform und Ihres Bremssystems gerecht zu werden:

• Schnittstellentyp: Standard-M22×1,5-Anschlüsse, VOSS-Schnellanschluss oder Flanschmontage
• Pedalverhältnis: 1:1 (direkt) oder 1:1,5 (Untersetzung) für moduliertes Gefühl
• Elektronische Erfassung: Integrierter Positionssensor für EBS/ABS-Bremsanforderungssignal
• Schalldämpfer: Optionaler Abgasschalldämpfer zur Geräuschreduzierung bei Busanwendungen
• Montagewinkel: 0°-, 45°- oder 90°-Anschlussausrichtung zur Anpassung an die Kabinenbodengeometrie

Qualitätssicherung und Compliance

Unsere Produktionsstätte ist IATF 16949-zertifiziert und unsere Fußbremsventile werden unter strenger Qualitätskontrolle hergestellt, die Eingangskontrollen, prozessbegleitende Dichtheitsprüfungen (Helium-Massenspektrometer) und 100 % Funktionstests auf dem Prüfstand vor dem Versand umfasst. Wir erfüllen ECE R13 (Bremsen) und relevante ISO-Normen für pneumatische Komponenten.

Integration & Support

Wir unterstützen OEM- und Aftermarket-Kunden mit:

• Musterabgleich mit Originalteilenummern
• CAD-Zeichnungen und 3D-Modelle für Integrationsstudien
• Technische Dokumentation einschließlich Angaben zum Installationsdrehmoment und pneumatischen Schaltplänen
• Großverpackung (neutral oder gebrandet) mit exportfertigen Kartons

Informationen, die wir zur Konfiguration Ihrer Lösung verwenden

Um ein genaues Angebot und eine genaue Konfiguration erstellen zu können, benötigen wir folgende Projektinformationen:

• Fahrzeugmarke, Modell und Jahr (oder Originalteilenummer)
• Erforderlicher Anschlusstyp und Gewindegröße (z. B. M22×1,5, VOSS)
• Gewünschtes Pedalverhältnis und Montageausrichtung
• Ob eine elektronische Bremssignalerfassung erforderlich ist
• Jährliches Volumen und Lieferplan
• Alle speziellen Verpackungs- oder Branding-Anforderungen

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein europäisches Fußbremsventil und wie unterscheidet es sich von anderen Typen?

Ein europäisches Fußbremsventil ist ein pneumatisches Zweikreis-Tretventil, das in Nutzfahrzeugen zur Modulation des Betriebsbremsdrucks eingesetzt wird. Es unterscheidet sich von Ventilen im amerikanischen Stil in der Anschlusskonfiguration, dem Montagemuster und der Einhaltung der ECE R13-Standards. Unsere Ventile sind speziell für europäische LKW-, Bus- und Anhängerplattformen konzipiert.

Können Sie ein Fußbremsventil für einen Scania R-Serie mit VOSS-Anschlüssen liefern?

Ja. Wir bieten ein Scania-spezifisches High-Flow-Fußbremsventil (Modell 46131518002) mit VOSS-kompatiblen Anschlüssen an. Wir haben auch ein High-Flow-Ventil der VOSS-Serie (46131524801), das für DAF und andere europäische Lkw geeignet ist, die die VOSS-Schnittstelle verwenden.

Was ist die typische Lieferzeit für ein individuell konfiguriertes Fußbremsventil?

Für Standardmodelle aus unserem Katalog können wir je nach Menge innerhalb von 15–25 Werktagen versenden. Benutzerdefinierte Konfigurationen (z. B. spezielle Anschlusswinkel oder elektronische Sensoren) erfordern in der Regel 30–45 Tage für die Werkzeugbereitstellung und Validierung. Wir verfügen über einen ständigen Lagerbestand von über 887.000 Einheiten in unserem gesamten Produktsortiment, um dringende Bestellungen zu unterstützen.

Gibt es für Ihre Fußbremsventile eine Garantie?

Ja. Für alle unsere Pneumatikventile gilt eine 12-monatige Garantie auf Herstellungsfehler. Für Flottenverträge stehen erweiterte Garantieoptionen zur Verfügung. Wir bieten auch technischen Support zur Fehlerbehebung und Installationsanleitungen.

Kann ich vor der Großbestellung ein Muster zum Testen erhalten?

Absolut. Wir bieten einen Musterabgleich mit Ihrem Originalteil an. Geben Sie uns die OEM-Teilenummer oder ein physisches Muster und wir senden Ihnen ein passendes Ventil zur Funktionsbewertung. Die Probenvorlaufzeit beträgt in der Regel 5–7 Werktage.

Für ein detailliertes Angebot wenden Sie sich bitte mit Ihren Fahrzeugdetails und Anwendungsanforderungen an unser Vertriebsteam. Wir sind ein zuverlässiger Großhandelslieferant für Fußbremsventile bedient den weltweiten Nutzfahrzeugmarkt.